Giới thiệu sản phẩm của máy xúc lật thuần điện XCMG XC938-EV
1. Hệ
thống truyền động của XC938-EV
a.
Mô tơ di chuyển (Động cơ truyền động): XC938-EV sử dụng công nghệ truyền động di chuyển bằng
một động cơ (mô tơ điện)
duy nhất, toàn bộ hệ thống đi bộ được kết nối với trục truyền động thông qua trục
truyền động. Sự phối hợp công suất tối ưu dẫn đến mô-men xoắn đầu ra lớn hơn và
tốc độ phản hồi nhanh hơn. Động cơ XC938-EV điều chỉnh tốc độ theo thời gian thực dựa
trên độ mở của bướm ga, đạt được khả năng điều chỉnh tốc độ vô cấp cho toàn bộ
máy.
b.
Trục dẫn động (Lazang) của máy xúc lật điện XCMG XC938-EV: XC938-EV sử dụng trục dẫn động gia cường do
XCMG tự sản xuất với thiết kế vỏ trục được tối ưu hóa, tiết diện vỏ được mở rộng
và khả năng chịu tải cũng như khả năng chống uốn được cải thiện 10%.
2. Hệ
thống thủy lực của máy
xúc lật điện XCMG XC938-EV
XC938-EV sử dụng hệ thống thủy lực định lượng một
bơm, điều khiển bằng tay, máy mang lại khả năng vận hành chính xác và dễ dàng.
Nút điều khiển một chạm trên máy
xúc lật điện XC938-EV giúp tăng tốc độ động cơ thủy lực,
nâng cao khả năng phản hồi của hệ thống và cải thiện hiệu quả công việc. Hệ thống
lái thủy lực ưu tiên đảm bảo khả năng điều khiển nhẹ nhàng và linh hoạt.
XCMG XC938-EV sử
dụng phương pháp niêm phong đạt tiêu chuẩn quốc tế, giải quyết hiệu quả vấn đề
rò rỉ.
2. Hệ
thống điện của XC938-EV
Máy xúc lật điện XCMG XC938-EV được
trang bị pin lithium sắt photphat (LFP)
dung lượng 180,5 kWh, hỗ trợ sạc nhanh hai cổng, thời gian sạc
ngắn nhất chỉ 45 phút (với trạm sạc 240 kW). Hệ thống quản lý nhiệt độ pin được
điều khiển thông minh bởi BMS, đảm bảo an toàn và đáng tin cậy.
Mà hình cảm ứng lớn được trang
bị để hiển thị đầy đủ
các thông số như mức công suất, nhiệt độ động cơ, pin và bộ điều khiển, cũng
như tốc độ động cơ theo thời gian thực.
Hệ thống điện của XC938-EV sử dụng các đầu nối được bịt kín hoàn
toàn, giúp cải thiện đáng kể khả năng chống bụi và nước; nó được trang bị hộp cầu
chì kín tích hợp, giúp việc kiểm tra và bảo trì trở nên thuận tiện và hiệu quả
hơn.
3. Buồng
lái và hệ thống điều khiển của máy xúc lật thuần điện XC938-EV
Cabin của Máy xúc lật điện XCMG XC938-EV là Cabin
điều áp siêu nhỏ mới (cabin thế hệ mới)
của XCMG có không gian nội thất rộng rãi, tầm nhìn tuyệt vời và khả năng làm
kín tốt. Bộ giảm xóc hiệu suất cao được kết nối với khung gầm, giúp giảm đáng kể
độ rung trong cabin. Ghế điều khiển bằng vật liệu composite giảm chấn cơ học
mang lại sự thoải mái khi vận hành. Hệ thống điều hòa không khí thông minh công
suất cao đảm bảo nhiệt độ hoạt động phù hợp.
4. Khung tải của XC938-EV
Khung trước và khung sau
được thiết kế cho hoạt động cường độ cao với các tấm thép dày, chắc chắn và khả
năng chịu tải mạnh mẽ. Phân tích phần tử hữu hạn đã được thực hiện trên tất
cả các cấu kiện kết cấu chính
Với bố cục hợp lý và cấu
trúc đơn giản, nó giảm thiểu số lượng các mối hàn nén và mối hàn không đều,
tăng cường các bộ phận chịu lực quan trọng và có thể chịu được tải trọng xoắn
và va đập trong nhiều điều kiện làm việc khác nhau.
Việc tăng khoảng cách giữa
các chốt bản lề trên và dưới tại tâm bản lề sẽ phân tán lực tại bản lề, giảm ứng
suất lên các chốt bản lề và cải thiện tuổi thọ của ổ trục.
5. Gầu xúc và cần nâng gầu
Cần nâng gầu được
tối ưu hóa và sử dụng cấu trúc sáu khớp nối đảo chiều kiểu Z với một tay đòn
đơn, thanh giằng ngắn và xi lanh cần trục được gắn ngang. Nó có tác động khi dỡ
hàng thấp và hiệu suất làm việc tuyệt vời.
Các điểm khớp chính sử dụng
cấu trúc chống bụi hai lớp, có thể ngăn bụi hiệu quả và bảo vệ mỡ bôi trơn khỏi
bị nhiễm bẩn, đồng thời cung cấp sự bảo vệ đáng tin cậy cho các chốt và bạc lót
bản lề.
Gầu xúc được đúc nguyên khối có gia cường, các bộ phận dễ bị mài mòn chính của gầu xúc được làm bằng các tấm thép chịu mài mòn, giúp kéo dài tuổi thọ của gầu xúc.
6. Hệ
thống phanh của máy
xúc lật thuần điện XCMG XC938-EV
Hệ thống phanh chính sử dụng
hệ thống phanh đĩa kẹp thủy lực bốn bánh, có thể tạo ra lực phanh mạnh mẽ đồng
thời giảm tải cho từng piston phanh và cải thiện độ bền.
Phanh tay sử dụng hệ thống
phanh tay thủy lực, an toàn
và đáng tin cậy.
7.
Thông số chi tiết của máy xúc lật điện XCMG XC938-EV
|
Nội dung |
ĐVT |
Ghi Chú |
|
Model |
|
XC938-EV |
|
Sức nâng hiệu quả |
kg |
3.500 |
|
Công suất định mức |
kW |
156 |
|
Dung lượng Pin |
kWh |
182 |
|
Trạm sạc ( Hai súng sạc) |
kW |
120 |
|
Tự trọng xe |
kg |
11.650±200 |
|
Chiều cao xả tải |
mm |
3.120 |
|
Gầu xúc (Có thể lắp kẹp gỗ, càng nâng) |
M3 |
Dải gầu 1.8 – 2.2 khối |
Sản phẩm rất tốt[/danhgia]












Không có nhận xét nào :
Đăng nhận xét