[giaban][/giaban] [giacu][/giacu] [hot] Bảo hành 2 năm/ 3000h[/hot] [tomtat]

Máy xúc lật xcmg lw500kn xúc đá chuyên dụng là dòng máy xúc lật với tải trọng nâng 5 tấn cao cấp, sản phẩm được xuất khẩu nhiều tại các nước Châu Âu, máy được thiết kế và chất lượng tương đương với các hãng tư bản nổi tiếng khác, máy được trang bị gầu 3.0m3 và 3.5m3 để phục vụ xúc đá hoặc các loại gầu lớn hơn để xúc nhiều vật liệu khác nhau.

[/tomtat] [chitiet]

Hình ảnh tổng thể máy xúc lật XCMG LW500KN gầu từ 3m3 đến 4,2m3

Hiện nay cấu hình máy xúc lật XCMG LW500KN gầu 3m3 đến 4,2m3 là bản cấu hình số thủy lực cao nhất trên thị trường Việt Nam. Với diện mạo thiết kế vững chắc và những ưu điểm vượt trội về chất lượng đã đem đến làn sóng đầu tư máy xúc lật XCMG mới.

Ưu điểm máy xúc lật XCMG LW500KN:
Thiết kế khung sườn được mua bản quyền của dòng máy Komatsu vì vậy bộ khung có ưu điểm:
- Chịu được tải trọng động lớn tác dụng lên khung máy.
- Khoảng sáng gầm xe cao giúp tránh được trường hợp va đập vật liệu vào thân máy và máy.
- Thân máy dầy được thiết kế như 1 chiếc khung vững chắc để bảo vệ hộp số, cầu, trục các đăng, khả năng chịu tải tốt

Hệ thống truyền động:
- Hộp số được thiết kế với khả năng chịu tải lớn, dễ bảo hành và sửa chữa.
- Các đăng được thiết kế bằng nhiều đoạn, ngăn nối liền nhau giúp tăng tính linh hoạt và độ cứng giúp máy có thể chịu được tải trọng lớn.
- Cụm chi tiết Cầu bánh răng quả dứa được sản xuất trên dây truyền công nghệ của Đức, vì vậy Cầu của máy có thể chịu tải trọng tới 7 tấn.

Hình ảnh tổng thể động cơ máy xúc lật XCMG LW500KN công suất 162 KW

Hệ thống thủy lực:
- Với dây truyền công nghệ của Đức, các chi tiết trong hệ thống được sản xuất với tiêu chuẩn xuất xưởng cao và độ kín khít tốt làm giảm tổn thất đường ống và tăng áp lực dòng dầu giúp máy khi có tải ổn định hơn và đây là nhưng ưu điểm hệ thống của Máy xúc lật XCMG LW500KN.
- Bơm thủy lực được dùng bơm kép liên doanh Eton Đức
Các Động cơ, Mô tơ thủy lực, Xy lanh thủy lực được liên doanh với Đức giúp cơ cấu của bộ công tác khỏe hơn.
- Đường dầu và đầu ép tuy ô được dùng đường ống của máy 7 tấn để phù hợp với mô tơ và động cơ bơm của máy khi làm việc.
- Hệ thống có đường dầu đo áp thiết kế đưa ra ngoài, giúp người vận hành dễ kiểm tra và chuẩn đoán lỗi khi có sự cố sảy ra.

Hình ảnh tổng thể phanh, cầu hộp số Máy xúc lật XCMG LW500KN

Hệ thống phanh ( thắng ):
- Phanh tay là phanh lốc kê trợ lực hơi khóa cứng trục các đăng khi máy ngừng hoạt động.
- Phanh chân là phanh dầu trợ lực hơi tác động lên 4 bánh xe tránh trường hợp trơn trượt.
- Bánh xe: là bánh lốp 20pr bố.
- Động cơ: Weichai công suất lớn, tiết kiệm nhiên liệu.

Hệ thống Cabin tiên tiến
Thiết kế rộng, không gian làm việc tiện nghi thoải mái, bảo vệ sức khỏe.
Cửa gió điều hòa 9 cửa giúp mát đều, không bị buốt đầu khi làm việc lâu.

Máy xúc lật XCMG LW500KN là sản phẩm được đánh giá máy chạy ổn định, hiệu quả công việc cao được nhiều khách hàng tin tưởng và đánh giá nó cao với các đối thủ cạnh tranh mà khách hàng đã đầu tư trước đây.

THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE XÚC LẬT XCMG MODEL LW500KN TIÊU CHUẨN CHÂU ÂU

STT	Nội dung kỹ thuật	ĐVT				Thông số kỹ thuật
KÍCH THƯỚC
Kích thước tổng thể D x R x C		mm				8300 x 3016 x  3515
Tâm trục		mm				3300
Khoảng sáng gầm xe		mm				500
Chiều cao xả tải lớn nhất		m				3.2 (Tiêu chuẩn)
						3.5 (Tùy chọn)
						4.0 - 4.5 (Tùy chọn)
Chiều cao nâng cần tối đa		mm				5510
TÍNH NĂNG
Dung tích gầu		m3				3.0 (Tiêu chuẩn)
						3.5 (Tùy chọn)
						4.0 - 4.2 (Tùy chọn)
Lực nâng lớn nhất		kg				7500
Trọng lượng toàn xe		kg				17800
Lực đào tối đa		KN				180
Lực kéo tối đa		KN				165
Lực đổ nghiêng		KN				105
ĐỘNG CƠ WEICHAI CÔNG SUẤT LỚN
Model		WD10G220E21
Công xuất/ vòng tua máy		KW/ r/ min				162/ 2200
Bơm cao áp công nghệ Đức		06 kim				Kim phun nhập Đức
Nhiên liệu tiêu hao thấp nhất		< 10L/h				208g/ KW.h
HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG
Biến mô công nghệ Đức		Thủy lực hai tuabin
Hộp số 6 tấn		Chịu áp lực 7.500 kg
HẠNG MỤC SỐ
Số tiến I		km		0 - 16
Số tiến II		km		0 - 41
Số lùi I		km		0 - 30
HỆ THỐNG THỦY LỰC
Bơm thủy lực, bơm di chuyển		Liên doanh Đức
Hệ thống bảo vệ thủy lực		Nhập khẩu
Hệ thống khóa thủy lực		Khi tắt máy vẫn có thể hạ được gầu, ngửa gầu ra, khi khóa thủy lực vào rồi thì không thao tác được để đảm bảo an toàn.
Bót lái 4 dây nhập khẩu, ngăn kéo, xi lanh		Chất lượng tiêu chuẩn của Đức
Thời gian nâng, hạ, đổ gầu		<	10 s
HỆ THỐNG CẦU XE, PHANH
Hệ thống phanh chính		Phanh dầu trợ lực hơi tiêu chuẩn Đức
Phanh phụ		Phanh lốc kê nhập khẩu
Cầu đúc công nghệ Đức 6 tấn		Chịu áp lực 6000 kg - 9000 kg
HỆ THỐNG ĐIỀU HÒA
Điều hòa		Hai chiều		Nhập khẩu, 9 cửa gió trước, sau
Đèn pha		Nhập khẩu		Pha, cos tại đèn
LƯỢNG DẦU CHO CÁC HỆ THỐNG TRÊN XE
Dầu diêzel		L		300
Dầu thủy lực		L		200 (L-HM 46)
Dầu động cơ		L		20 (15W40)
Dầu hộp số		L		45 (6#)
Dầu phanh		L		4  (DOT4)
Dầu cầu		L		2x27 (85W 90)
Nước làm mát		L		50
THÔNG SỐ KỸ THUẬT LỐP
Qui cách lốp		inch			23.5-25
		mpa			0,39 (lốp trước)
					0,33 (lốp sau)
Đặc điểm máy		-        Sử dụng chuỗi truyền momen xoắn với hiệu suất cao. -        Kết cấu máy siêu trọng tải nổi bật, không có trọng tải thừa. -        Khoảng cách trục dài, đi đầu về trọng tải vận hành và tính ổn định. -        Cabin thiết kế theo khái niệm Ergonomics, kết cấu chắc chắn hoàn chỉnh, nội thất đẹp, không gian rộng, giảm tiếng ồn dễ dàng vận hành máy.
Ca bin		-        Điều hòa hai chiều nhập khẩu, công suất cao, làm mát nhanh. -         Đèn pha nhập khẩu, pha, cos tại đèn, bật tắt tại vô lăng. -        Hệ thống âm thanh hai loa, quạt gió phụ, kính an toàn khi vỡ sẽ bể vụn không rơi, chống tia cực tím, phản quang ánh nắng, cách nhiệt. -         Ghế mềm, tay chang điều khiển, điều chỉnh ngang, dọc, hai tầng nhập khẩu. -         Vô lăng gật gù, điều chỉnh lên xuống, ngang dọc tùy ý. -         Tắt máy bằng khóa điện.

Tem nhôm thể hiện model, số khung, số máy, trọng tải, nâng tải, công suất, năm sản xuất máy

[/chitiet][kythuat][/kythuat][video][/video][danhgia][/danhgia]