XCMG LW600KN xúc đá 4m3, nâng tải 6 tấn

[giaban][/giaban] [giacu][/giacu] [hot] Bảo hành 2 năm/ 3000h[/hot] [tomtat]

Máy xúc lật xcmg lw600kn xúc đá chuyên dụng là dòng máy xúc lật với tải trọng nâng 6 tấn cao cấp, sản phẩm được xuất khẩu nhiều nước, máy được thiết kế và chất lượng tương đương với các hãng tư bản nổi tiếng, máy được trang bị gầu 4.0m3 và 5m3 để phục vụ xúc đá hoặc các loại gầu lớn hơn để xúc nhiều vật liệu khác nhau.

[/tomtat] [chitiet]

Hình ảnh máy xúc lật xcmg lw600kn, dung tích gầu 4.0-5m3

Từ năm 2017 máy xúc lật XCMG LW500KN gầu 4m3 đến 5m3 xuất hiện nhiều trên thị trường Việt Nam, với diện mạo thiết kế vững chắc và những ưu điểm vượt trội về chất lượng đã đem đến làn sóng đầu tư máy xúc lật XCMG mới.

Ưu điểm máy xúc lật xcmg lw600kn:
Thiết kế chasis được mua bản quyền của dòng máy tư bản vì vậy bộ khung có ưu điểm:
- Chịu được tải trọng động lớn tác dụng lên khung máy.
- Khoảng sáng gầm xe cao giúp tránh được trường hợp va đập vật liệu vào thân máy và máy.
- Thân máy dầy được thiết kế như 1 chiếc khung vững chắc để bảo vệ hộp số, cầu, trục các đăng, khả năng chịu tải tốt

Hệ thống truyền động:
- Hộp số được thiết kế với khả năng chịu tải lớn, dễ bảo hành và sửa chữa.
- Các đăng được thiết kế bằng nhiều đoạn, ngăn nối liền nhau giúp tăng tính linh hoạt và độ cứng giúp máy có thể chịu được tải trọng lớn.
- Cụm chi tiết Cầu bánh răng quả dứa được sản xuất trên dây truyền công nghệ của Đức, vì vậy Cầu của máy có thể chịu tải trọng tới 7 tấn.
Hệ thống thủy lực:
- Với dây truyền công nghệ của Đức, các chi tiết trong hệ thống được sản xuất với tiêu chuẩn xuất xưởng cao và độ kín khít tốt làm giảm tổn thất đường ống và tăng áp lực dòng dầu giúp máy khi có tải ổn định hơn và đây là nhưng ưu điểm hệ thống của Máy xúc lật XCMG LW600KN.
- Bơm thủy lực được dùng bơm kép liên doanh Eton Đức
Các Động cơ, Mô tơ thủy lực, Xy lanh thủy lực được liên doanh với Đức giúp cơ cấu của bộ công tác khỏe hơn.
- Đường dầu và đầu ép tuy ô được dùng đường ống của máy 7 tấn để phù hợp với mô tơ và động cơ bơm của máy khi làm việc.
- Hệ thống có đường dầu đo áp thiết kế đưa ra ngoài, giúp người vận hành dễ kiểm tra và chuẩn đoán lỗi khi có sự cố sảy ra.

Hình ảnh đối trọng, bình hơi, vị trí đổ nhiên liệu

Hệ thống phanh ( thắng ):
- Phanh tay là phanh lốc kê trợ lực hơi khóa cứng trục các đăng khi máy ngừng hoạt động.
- Phanh chân là phanh dầu trợ lực hơi tác động lên 4 bánh xe tránh trường hợp trơn trượt.
- Bánh xe: là bánh lốp 20pr bố.
- Động cơ: Weichai công suất lớn, tiết kiệm nhiên liệu.

Hình ảnh trục Các đăng, bốt lái, van chia

Hình ảnh vị trí điều hòa, cửa gió trong cabin

Cabin:
Thiết kế rộng, không gian làm việc tiện nghi thoải mái, bảo vệ sức khỏe.
Cửa gió điều hòa 9 cửa giúp mát đều, không bị buốt đầu khi làm việc lâu.

Hình ảnh tổng thể cabin máy xúc lật XCMG LW500KN, 1 tay trang thủy lực

Máy xúc lật XCMG LW500KN là sản phẩm được đánh giá máy chạy ổn định, hiệu quả công việc cao được nhiều khách hàng tin tưởng và đánh giá nó cao với các đối thủ cạnh tranh mà khách hàng đã đầu tư trước đây.

THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE XÚC LẬT XCMG LW600KN TIÊU CHUẨN CHÂU ÂU

Kính gửi: Quý khách hàng!

Chúng tôi xin gửi tới Quý khách hàng lời chào trân trọng và hợp tác!

Với tư cách đại diện Tập đoàn XCMG tại Việt Nam, Công ty TNHH Máy Và Thiết Bị XCMG Việt Nam – Chuyên nhập khẩu Trực tiếp sản phẩm XCMG xin gửi tới Quý khách hàng bản thông số cho sản phẩm Máy xúc lật XCMG bản Xuất khẩu Châu Âu mà Quý khách hàng đang quan tâm, chi tiết như sau:

Thông số kĩ thuật chi tiết máy xúc lật LW600KN

Nội dung kỹ thuật chủ yếu	ĐVT			Thông số kỹ thuật
KÍCH THƯỚC
Kích thước tổng thể DxRxC	mm			8700x3200x3570
Tâm trục	Mm			- 3350 (Tâm trục dài nên chịu tải lớn, cân bằng đảm bảo khi nâng hạ)
Khoảng sáng gầm xe	mm			534
Chiều cao xả tải lớn nhất	Mm			- 3.200 ( Chiều cao xả đổ hợp lý phục vụ mỏ đá, mỏ quặng, trạm trộn..)
Chiều cao nâng cần tối đa	Mm			- 4400
Cự ly bốc xếp hàng hóa	mm			1200
Độ leo dốc	(o)			30
Góc đổ gầu	(o)			45
Góc thu gầu	(o)			45
Độ rộng của xe (mặt ngoài lốp sau)	mm			2850
Cự ly hai bánh	mm			3300
Góc chuyển hướng	(o)			35
Bán kính ngang	mm			5925
TÍNH NĂNG
Dung tích gầu	M3			- 5 m3
Trọng lượng nâng	kg			6000
Trọng lượng toàn xe	Kg			21100
Lực kéo lớn nhất	KN			265 ± 5 (Lực kéo lớn, khỏe)
Lực nâng lớn nhất	KN			175 ± 5
Lực đổ nghiêng	KN			110
ĐỘNG CƠ QUẠT QUAY TRỰC TIẾP
Model	WD10G240E201
Hình thức	Xi lanh thẳng hàng, làm mát bằng nước, quạt giải nhiệt ly tâm
Công xuất/ vòng tua máy	KW/r/min			178/2200
Dung tích xi lanh	mL			9726
Đường kính xi lanh/ hành trình pisstông	mm			126/130
Momen xoắn cực đai	Nm			960
Tiêu chuẩn khí thải	EURO			II
Nhiên liệu tiêu hao thấp nhất	<			215g/KW.h
HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG
Biến mô	Thủy lực hai tuabin
Hộp số	Hộp số điện MYF200 công nghệ ZF Đức Loại bánh răng hành tinh (Hộp số bền vững, chắc chắn và linh hoạt)
Cần số	Bốn số tiến /Ba số lùi
HẠNG MỤC SỐ
Số tiến I/ Số lùi I	km		0 - 6
Số tiến II/ Số lùi II	km		0 - 11
Số III/ Số lùi III	km		0 - 22
Số V/ Số lùi V	km		0 - 34
HỆ THỐNG THỦY LỰC
Hình thức cộng hưởng	- Điều khiển bằng tay - Bót lái EATON của Mỹ - Hệ thống định vị lái như Komatsu, Kawasaki, CAT…
Thời gian nâng, hạ, đổ	<	10 s
HỆ THỐNG PHANH
Hệ thống phanh chính	Phanh dầu trợ lực hơi
Phanh phụ (Phanh tay)	Phanh hơi lốc kê (khi chưa nhả vào số xe không chuyển động được giúp an toàn trong quá trình vận hành)
HỆ THỐNG LÁI
Hình thức	4 dây		Thủy lực cộng hưởng
Áp suất	Mpa		16
LƯỢNG DẦU CHO CÁC HỆ THỐNG TRÊN XE
Dầu diêzel	L		270
Dầu thủy lực	L		240 (L-HM 46)
Dầu máy động cơ	L		22 ( 15W40)
Dầu hộp số	L		45 ( 15W40)
Dầu phanh	L		4 ( DOT4)
Dầu cầu	L		2x27 (85W 90)
THÔNG SỐ KĨ THUẬT LỐP
Qui cách lốp	icnh		23.5-25 (Lốp 18 bố vải bền, chắc)
	Mpa		0.39 (lốp trước)
			0.33 (lốp sau)
Ca bin	- Điều hòa hai chiều. - Khoảng sáng tầm nhìn trước 180 độ. - Hệ thống âm thanh hai loa, quạt gió. - Có vô lăng gật gù. - Hệ thống khóa thủy lực. - Ghế mềm, điều chình theo ý muốn.