[giaban]SP Mới[/giaban] [giacu][/giacu] [hot] Bảo hành 2 năm/ 3000h[/hot][tomtat]

#Máy xúc lật xúc đá xcmg zl50gn là dòng sản phẩm cao cấp, dung tích gầu 2.5m3-3.5m3, sức nâng tải 5 tấn, chuyên phục vụ xúc cát, đá tại các trạm trộn, hoặc xúc than tại các bãi.

[/tomtat][chitiet]

#Máy xúc lật xúc đá xcmg zl50gn xuất khẩu chủ yếu ở các nước tư bản bởi tính kỹ thuật, chất lượng đặt ra cao nhất trong phân khúc tầm trung này. Dưới đây là thông số chi tiết máy xúc lật xcmg zl50gn:

THÔNG SỐ KỸ THUẬT XÚC LẬT XCMG ZL50GN

Kính gửi: Quý khách hàng!

Chúng tôi xin gửi tới Quý khách hàng lời chào trân trọng và hợp tác!

Với tư cách đại diện Tập đoàn XCMG tại Việt Nam, Công ty TNHH Máy Và Thiết Bị XCMG Việt Nam – chuyên nhập khẩu Trực tiếp sản phẩm XCMG xin gửi tới Quý khách hàng bản thông số sản phẩm Máy xúc lật XCMG bản xuất khẩu Châu Âu mà Quý khách hàng đang quan tâm, chi tiết như sau:

Thông số kĩ thuật chi tiết máy xúc lật ZL50GN

Nội dung kỹ thuật chủ yếu	ĐVT			Thông số kỹ thuật
KÍCH THƯỚC
Kích thước tổng thể DxRxC	mm			8335x3016x3515
Tâm trục	Mm			-         3300 (Tâm trục dài nên chịu tải lớn, cân bằng đảm bảo khi nâng hạ)
Khoảng sáng gầm xe	mm			534
Chiều cao xả tải lớn nhất	Mm			-         3.1 mét  ( Chiều cao xả đổ hợp lý phục vụ mỏ đá, mỏ quặng, trạm trộn..)
Chiều cao nâng cần tối đa	Mm			-         4000mm đối với xả tải 3.1m
Cự ly bốc xếp hàng hóa	mm			1200
Độ leo dốc	(o)			30
Góc đổ gầu	(o)			45
Góc thu gầu	(o)			45
Độ rộng của xe(mặt ngoài lốp sau)	mm			2850
Cự ly hai bánh	mm			3300
Góc chuyển hướng	(o)			35
Bán kính ngang	mm			5925
TÍNH NĂNG
Dung tích gầu	M3			-         4.2 m3
Trọng lượng nâng	kg			5000
Trọng lượng toàn xe	Kg			-         17.800kg
Lực kéo lớn nhất	KN			265 ± 5 (Lực kéo lớn, khỏe)
Lực nâng lớn nhất	KN			175 ± 5
Lực đổ nghiêng	KN			110
Model	WD10G240E22
Hình thức	Xi lanh thẳng hàng,làm mát bằng nước, quạt giải nhiệt ly tâm
Công xuất/ vòng tua máy	KW/r/min			162/2200
Dung tích xi lanh	mL			9726
Đường kính xi lanh/ hành trình pisstông	mm			126/130
Momen xoắn cực đai	Nm			960
Tiêu chuẩn khí thải	EURO			II
Nhiên liệu tiêu hao thấp nhất	<			215g/KW.h
HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG
Biến mô	Thủy lực hai tuabin
Hộp số	Loại bánh răng hành tinh (Hộp số bền vững, chắc chắn và linh hoạt)
Cần số	Hai số tiến /Một số lùi
HẠNG MỤC SỐ
Số tiến I/ Số lùi I	km		0 - 10
Số tiến II/ Số lùi II	km		0 - 34
HỆ THỐNG THỦY LỰC
Hình thức cộng hưởng	-         Điều khiển bằng tay -         Bót lái EATON của Mỹ -         Hệ thống định vị lái như Komatsu, Kawasaki, CAT…
Thời gian nâng, hạ ,đổ	<	10 s
HỆ THỐNG PHANH
Hệ thống phanh chính	Phanh dầu trợ lực hơi
Phanh phụ (Phanh tay)	Phanh hơi lốc kê (khi chưa nhả vào số xe không chuyển động được giúp an toàn trong quá trình vận hành)
HỆ THỐNG LÁI
Hình thức	4 dây		Thủy lực cộng hưởng
Áp suất	Mpa		16
LƯỢNG DẦU CHO CÁC HỆ THỐNG TRÊN XE
Dầu diêzel	L		250
Dầu thủy lực	L		210 (L-HM 46)
Dầu máy động cơ	L		20  ( 15W40)
Dầu hộp số	L		44  ( 15W40)
Dầu phanh	L		4  ( DOT4)
Dầu cầu	L		2x26 (85W 90)
THÔNG SỐ KĨ THUẬT LỐP
Qui cách lốp	icnh		23.5-25 (Lốp 18 bố vải bền, chắc)
	Mpa		0.39  (lốp trước)
			0.33   (lốp sau)
Ca bin	- Điều hòa hai chiều. - Khoảng sáng tầm nhìn trước 180 độ. - Hệ thống âm thanh hai loa, quạt gió. - Có vô lăng gật gù. - Hệ thống khóa thủy lực - Ghế mềm, điều chình theo ý muốn.

Là phân khúc đặc thù yêu cầu chất lượng tốt nhất, để có giá tốt nhất và yêu cầu công việc phù hợp với công việc của bản thân liên hệ 0985388123 để được trao đổi miễn phí, cụ thể nhất.

[/chitiet][video][/video] [danhgia][/danhgia]